yves berrier audio-photoblog

Au fourneau Charles Soussin, à la lumière Elinchrom deep Octa. Merci à Sylvie et Alain de Vu d’Ici Pro pour leur efficacité.

Une Journée gourmande avec Alain Chartier et Bernard Rambaud Cliquer la pour voir la galerie de photos

Pour les gourmands le programme  de l’école des desserts sur le site d’Alain Chartier

vos produits,

un cuisinier,

un photographe,

faite mijoter et vous avez la création de recette sur mesure;

Je vous propose, en collaboration avec Laurent Drunat, la création et la réalisation de recette personnalisée, pour vos magazines, site web, blog, fiche produit, etc…………

Merci à la Fruitière du Val d’Evel pour les « perles de saveur » http://www.lafruitiere.com

Merci à Philippe de l’agence  ABI pour le création de mon nouveau logo

La suite par la

Avec la participation de Nicolas Dessauvages architecte

Et  par ordre d’apparition : entreprise Guihard, MLC, Néotom, O-Hervieux.

Suite à l’envie de Cécile Riou de partager son attachement à la Bulgarie, l’idée est venu de réaliser  un ouvrage sur la cuisine, regroupant les recettes les plus représentatives de la cuisine Bulgare illustrées de photos. Aujourd’hui, la Bulgarie suscite de plus en plus d’intérêts, pourtant peu la connaisse et très peu d’ouvrages lui sont consacrés. Nous savons le Français gastronome. Cela pourrait être une manière originale d’apporter une meilleure connaissance de ce pays à tous ces amateurs de bonnes cuisines…et de voyages.

Les recettes sont par la ………

bon appétit

Si un éditeur à l’envie de collaborer, nous en cherchons un !

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Light  revue web photographique indépendante, créée en 2008 à l’initiative d’un collectif réunissant photographe, architecte, paysagiste, et chef-opérateur, tous réunis autour du même médium, la photographie, et du même questionnement : le territoire et le paysage.  Ils m’ont invités dans leur numéro 3

Le site de la revue

Le salon Intermat  présente l’exposition « Paysage industriel »

Une typologie des engins de levages et de manutention: grue, portique, roue pelle…  Photographies  qui font partie d’une série consacrée aux zones portuaires de commerce;   à découvrir en grand format dans l’interpassage des halls 5A et 5B.

Les photographies

Intermat, est le salon qui  réunit les principaux acteurs de la fabrication des matériels de construction ; Du 20 au 25 avril 2009;  Parc des expositions de Paris Nord Villepinte – France

Le site du salon

Les photographies

Le diaporama

Photographies sur les traces de Guillaume Apollinaire au front durant la premiere guerre mondiale

Je suis partie sur les traces d’Apollinaire, mais aussi sur celle de tous les autres combattants. Le poète représente un cas singulier et emblématique, de même que l’univers poétique et photographique. Ces photographies reflètent ma vision des traces de la guerre 1914-1918 ainsi que des lieux de mémoire.

Des lectures des lettres et poèmes de Guillaume Apollinaire, ainsi que les journaux de marche de ses régiments, j’en ai tiré la base de mon périple photographique. Un premier séjour dans l’Aisne et la Marne, m’a fait découvrir l’étendu du «désastre» Je ne pensais pas qu’un paysage pût garder autant de traces……. J’y suis retourné à plusieurs reprise…… J’ai eu aussi la possibilité de photographier les «villages perdu». Ce sont cinq villages, détruits pendant les combats statiques de la Première Guerre: Hurlus, Perthes-lès-Hurlus, Le-Mesnil-lès-Hurlus, Ripont et Tahure, et comme en 1918, il en restait «peu de choses»; l’armée française y installa le camp de Suippes. Les images sont réalisées en noir et blanc. Les lieux des prises de vue sont indiqués avec leurs coordonnées polaires.

Aller voir la galerie d’images

«C’est un banquet que s’offre la terre » extrait du poème «Merveille de la guerre » Calligrammes

Le 4 décembre 1914, Guillaume Kostrowitzky, sujet russe polonais, connu sous le nom de Guillaume Apollinaire, signe son engagement pour la durée de la guerre. Il a choisi de défendre la patrie dont il a épousé la culture et la langue. Désormais, il se vivra double, poète et combattant. Le 6 avril 1915, Apollinaire arrive sur le front de Champagne, à Mourmelon-le-Grand reçoit son baptême du feu dès l’arrivée au front. La souffrance et l’horreur iront ensuite croissant jusqu’à la blessure de mars 1916 au Bois des Buttes. Artilleur, puis fantassin, il participe à la 2e offensive de Champagne (25 septembre – 6 octobre 1915). Sous officier promu officier, il se distingue, comme le souligne la citation qu’il reçoit en juin 1916. De son côté, le poète Apollinaire fourbit ses armes : la rêverie, la correspondance, l’amour de sa fiancée Madeleine Pagès, le dessin, la poésie. Ce sont des armes défensives, comme les masques à gaz, le camouflage, le bleu de l’uniforme, omniprésents dans toute sa poésie du front. Il nourrit sa création des réalités guerrières : il les poétise, sans les magnifier, « afin que la beauté ne perde pas ses droits »

11 novembre 2008 90ème anniversaire…… il ne s’agit pas de célébrer la victoire de 1918, mais la fin de la dernière guerre d’ordre essentiellement européen, même si celle-ci a connu d’importants prolongements mondiaux.

Ce travail n’aurai pu se faire sans l’aide de Pierre Marcel Adema qui m’a presenté la vie de G Apollinaire mais aussi, Michel Décaudin et Laurence Campa tous trois spécialiste du poèt

Prélude: pour ecouter le son cliquer sur parole d’estuaire

Prise de son: Yves Berrier / Régis Blanchard. Montage sonore: Régis Blanchard.

Clip audio : Le lecteur Adobe Flash (version 9 ou plus) est nécessaire pour la lecture de ce clip audio. Téléchargez la dernière version ici. Vous devez aussi avoir JavaScript activé dans votre navigateur.

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Je suis arrivé sur le port de commerce de Lorient par hasard, à la recherche de ce «no-mans land» esthétique qu’apprécient les rêveurs, les photographes. Un lieu ou l’imaginaire se permet tout. Carrefour industriel entre la ville et la mer, les ports maritimes doivent leurs existences par la volonté humaine. La ville, le port, imbriqués l’un dans l’autre, ils se développent souvent ensemble. L’histoire d’une ville est toujours liée à son port et réciproquement. Lorient est un port de « taille humaine ».

Le port sert d’abri aux navires, permet d’effectuer différentes opérations commerciales: transbordement de passagers, chargement et déchargement de marchandises, de s’approvisionner en vivres et en combustible, d’effectuer des opérations d’entretiens ou de réparations. Au cœur de tout cela il y a l’homme, qu’il soit lamaneur, grutier, docker, agent d’assurance, douanier, …, véritable rouage d’une organisation très complexe. Entre le personnel portuaire, les marins, et les promeneurs, le port est rarement désert. C’est le lieu de toutes les rencontres, de tous les échanges, un espace hors du temps.

Une interrogation me traverse l’esprit que ce qui fait que l’on choisit un métier en relation avec la mer et le déplacement mais que l’on reste à terre. Moi je ne pourrai pas travailler sur le port, j’aurais toujours l’envie de partir, embarquer sur le premier bateau, oublier beaucoup de chose, laisser son quotidien sur le port, telle une valise ou un baluchon oublié, penser que c’est mieux ailleurs…..

J’ai eu aussi envie par ras-le-bol des gains de productivité que la société actuelle impose, mettre en valeur le travail humain, et par la même figer dans le temps un témoignage avant la possible disparition de ces métiers par souci de « rationalité ».

J’y ai aussi rencontré des personnages attachants …..

Le docker et le grutier travaillant au déchargement de bateaux œuvrent en symbiose, l’un est l’œil l’autre les bras, le tout dans un ballet bien rodé. Au regard d’un profane, cela semble être répétitif, pourtant beaucoup de paramètres entrent en compte : équilibrer le déchargement, contrôler le ballant de la benne ainsi que de sa prise au vent, et veiller aux personnes circulant sur le port. À chaque godet ce sont des tonnes de marchandises qui changent d’univers : soja du brésil, fonte des pays de l’Est, farine de poisson des pays du Nord…. Ne pas se fier à la douce tranquillité de cette démesure industrielle, le temps y est compté. Le bateau ne doit pas rester à quai plus de temps qu’il n’en faut.

Les photographies et la réalisation sonore se mêlent, se confrontent et résonnent, offrant une vision originale et sensible d’un univers méconnu et souvent fantasmé : le port de commerce. Ce film laisse la parole au personnel portuaire de Lorient. Il est docker, grutier, lamaneur, elle est magasinière… Au gré des images, tous nous livrent leurs raisons et leur choix d’être présents en ce lieu.

Photos.docks

Promenade portuaire de Nantes à Lorient
Du 9 octobre au 25 novembre 2007

Les jardins du musée départemental Albert-Kahn accueillent une exposition de photographies de zones portuaires de Yves Berrier.

Les photographies choisies pour l’exposition dans les jardins du musée Albert-Kahn font partie d’une série consacrée aux zones portuaires de commerce de Lorient et de l’estuaire de la Loire. Elles sont exposées sur des chevalets d’artiste en bois, répartis à l’orée de la forêt bleue dans les jardins du musée.
Le contraste entre ces photographies de paysages industriels et les jardins Kahn renvoie à la personnalité même d’Albert Kahn. Enfant élevé dans un milieu rural, il va devenir l’un des acteurs importants de l’industrialisation de la France. Par ailleurs, il fut un grand voyageur à une époque où les grands voyages ne s’imaginaient que par bateau. Un temps où le port était une porte d’accès au monde. Un port que le photographe Yves Berrier décrit comme une vaste zone où l’imaginaire se permet tout. « Avec chaque bateau flotte le désir de voyage, le sentiment de pouvoir tout abandonner en empruntant simplement la passerelle d’accès à bord ». Le port est aussi un pôle d’attraction, lieu de toutes les rencontres. Il sert d’abri aux navires, de point de transbordement de passagers, de chargement et déchargement de marchandises, etc. Derrière toutes ces tâches, il y a l’homme, véritable rouage d’une organisation très complexe.
L’homme au coeur de l’organisation du port, au coeur des photos d’Yves Berrier et au coeur de l’oeuvre
d’Albert Kahn.

Musée départemental Albert-Kahn
14, rue du Port
92100 Boulogne-Billancourt
T : 01 55 19 28 00
Ouvert du mardi au dimanche de 11h à 18h

Mettre en valeur le patrimoine maritime et fluvial autour de la Loire fait partie des objectifs de la Maison des Hommes et des techniques, très soucieuse de l’identité culturelle des territoires qui couvrent l’espace ligérien. En présentant l’exposition Travailler sur l’estuaire, elle place l’activité humaine au centre de cette identité, au même titre que les infrastructures industrielles et la nature.

Les photographies d’Yves Berrier et les témoignages sonores des hommes et des femmes qu’il a rencontrés, portent un regard sur les réalités d’aujourd’hui. Photographiés et interrogés dans l’exercice de leur métier, un pilote, des pêcheurs, un capitaine de bac, une pontonnière et un transporteur de charbon se racontent. En privilégiant une démarche documentaire, les images ne sont pas dénuées de poésie : les lumières captées, la beauté des couleurs, l’attitude des personnes photographiées, en témoignent.

En complément des photos, les documents sonores évoquent la richesse de chaque métier, « défendu » par celle ou celui qui l’exerce : le chemin qui y mène, les risques qu’il comporte, les gestes qui le composent, l’amour qu’il suscite…

lien vers le site de la Maison des Hommes et des techniques